Während sich viele, die in den Genuss der Abwrackprämie kommen wollten, darüber ärgern, dass sie seit 4 Monaten auf ihr Geld warten müssen, freuen sich andere, dass besonders Frauen bei den 2.500,- Euro zuschlagen. Klar, besonders Kleinwagen sind gefragt und die meisten Frauen sollten auch nur Kleinwagen fahren…
Indes wird die Abwrackprämie ein unbezahlter Exportschlager, viele Regierungen kopieren die Prämie oder ändern sie ein wenig ab. So ist der Betrag, der ausgezahlt wird, immer an das jeweilige Land angeglichen, die USA etwa verdienen sogar einigermaßen den Begriff Umweltprämie, da sie den Spritverbrauch der beiden Fahrzeuge, also Alt- und Neufahrzeug, einbeziehen.
Nun köcheln aber erste Meldungen hoch, dass das Disaster tatsächlich nur verschoben wurde. Im Münsterland etwa klagen die Händler nun über das Absatzloch, das sich trotz der Prämie irgendwann auftun musste. “Inzwischen sei der Markt an Neu- und Jahreswagen absolut leergefegt.” Nein, wirklich, wie konnte das bloß passieren… Kann denn niemand davor warnen, dass die Abwrackprämie den Konsum bloß nach vorne zieht und danach evtl. niemand mehr einen Neuwagen haben möchte? Also ehrlich… Nachher fällt noch wem auf, dass die Prämie erhebliche Kosten für den Steuerzahler bedeuten…
Wenn es ganz hart auf hart kommt, könnte sogar noch jemandem auffallen, dass die Abwrackprämie tatsächlich die Kunden zum Autohändler und damit weg von anderen Investitionen zieht. Zum Beispiel Möbel.
Naja, und wenn es dann noch in 2 oder 3 Jahren heißt, dass die Abwrack-Autos ihren Wert verlieren, weil sie mit der Prämie gefördert wurden, soll keiner sagen, da hätte niemand nach gefragt. Ich habe nämlich!
Nachtrag 27.06.2009: Nun sterben auch die ersten großen Autohäuser in Berlin. Na? Wer merkt was, außer mir?
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